Aller au contenu principal
Notre prestation • Aix-en-Provence

Wallbox 7 kW à Aix-en-Provence

Une wallbox 7,4 kW monophasée est la borne standard d'une villa ou d'un garage : 32 A sur une ligne dédiée, une nuit pour récupérer 300 km, un pilotage heures creuses qui divise le coût du kilomètre. Électricien IRVE basé à Aix-en-Provence, rue de l'Annonciade. À partir de 990 € posée TTC.

Électriciens IRVE Réponse < 24 h Devis gratuit sous 24h
Wallbox à Aix-en-Provence : pose d'une wallbox 7,4 kW monophasée dans un garage
10
Années d'expérience
24h
Délais devis
7 jours
Bornes posées sous
< 24h
Temps de réponse

Un projet, une panne ? Écrivez-nous, on vous répond.

Laissez un numéro ou un e-mail : réponse sous 24 h, par écrit ou par téléphone, comme vous préférez. Sans engagement.

Ou appelez le 07 56 85 37 22

En envoyant, vous acceptez d'être recontacté pour cette demande · Confidentialité

Notre méthode

Installation d'une wallbox en quatre étapes, du tableau au mur du garage

Étape 1 : relever le tableau, l'abonnement et la distance jusqu'au point de charge

Nous ouvrons le tableau pour vérifier la place disponible, le type de différentiels en service et la section de l'arrivée, puis nous lisons la puissance souscrite sur le compteur Linky. Nous mesurons la longueur réelle du cheminement jusqu'au point de charge, en apparent, en encastré ou en tranchée vers un garage détaché : c'est cette distance qui fixe la section du câble et une part du prix.

Étape 2 : choisir la wallbox, son pilotage et son câble type 2

La borne est choisie avec vous selon trois critères : la puissance de charge que la voiture accepte en alternatif, le pilotage voulu (heures creuses seules, délestage dynamique, suivi par application) et la prise : socle type 2 pour utiliser le câble de la voiture, ou câble attaché de 5 à 7 m pour ne plus rien sortir du coffre. Nous vérifions que la borne détecte le courant de fuite continu, ce qui décide du type de différentiel.

Étape 3 : tirer la ligne dédiée en 6 ou 10 mm² et poser les protections

La ligne dédiée part du tableau en 6 mm² jusqu'à une dizaine de mètres, en 10 mm² au-delà, pour que la tension au bout de la ligne reste dans la tolérance quand la borne tire 32 A. Au tableau, un disjoncteur dédié et un différentiel 30 mA de type A ou F, selon la borne, sont posés sur une rangée propre. En façade, le câble chemine sous goulotte ou sous gaine, et une sortie étanche IP55 est installée.

Étape 4 : fixer la borne, la paramétrer et contrôler la charge

La borne est fixée au mur à hauteur de main, raccordée et paramétrée : courant maximal autorisé, plage horaire heures creuses, connexion au Wi-Fi et appairage avec l'application. Nous lançons une charge réelle sur votre voiture, nous mesurons le courant et la tension en charge, et nous vous remettons un relevé des réglages avec la fiche de la borne. Aucun changement d'abonnement ni de raccordement : pas de Consuel requis dans ce cas.

À propos

Wallbox 7 kW à Aix-en-Provence : la borne monophasée des villas et des garages

Une wallbox 7,4 kW est une borne de recharge murale monophasée : un boîtier fixé dans le garage ou sur la façade, alimenté en 32 A par une ligne dédiée depuis le tableau, avec une prise ou un câble attaché de type 2. Elle charge en mode 3, le seul qui dialogue avec la voiture pour ajuster le courant, et restitue 7,4 kW quand l'abonnement le permet. Dans une villa de Puyricard, de Luynes ou du Val Saint-André, c'est la configuration que nous posons dans huit cas sur dix : assez de puissance pour récupérer 300 km en une nuit, pas assez pour exiger un passage en triphasé.

Le choix se fait sur trois points : la puissance que le tableau peut lui céder, la distance entre ce tableau et la place de stationnement, et le pilotage. Un abonnement 9 kVA en monophasé laisse environ 39 A au total ; une borne de recharge de 7 kW qui tire 32 A pendant qu'un four et un chauffe-eau tournent fait sauter le disjoncteur de branchement. La réponse n'est pas de brider la borne à 16 A en permanence, c'est de la piloter.

Wallbox à Aix-en-Provence : wallbox 7,4 kW connectée fixée au mur d'un garage, voyant vert

Installation d'une wallbox : la ligne dédiée, les protections et la section de câble

L'installation d'une wallbox commence au tableau, jamais sur un circuit existant. La NF C 15-100 impose une ligne dédiée protégée par un disjoncteur propre et un différentiel 30 mA de type A au minimum ; de type F si la borne ne détecte pas elle-même les fuites en courant continu, ce que nous vérifions sur la fiche technique. Pour 32 A, le câble part en 6 mm² sur une dizaine de mètres et passe en 10 mm² au-delà pour tenir la chute de tension sous 3 %, cas fréquent dans les bastides où le garage est à 25 ou 30 m du tableau. Une wallbox à la maison se fixe entre 0,90 et 1,20 m du sol, à l'abri du soleil direct : au-dessus de 40 °C ambiants, la plupart des bornes réduisent leur courant. Un garage ou un mur nord vaut mieux qu'une façade plein sud exposée aux 35 °C de juillet.

Borne de recharge connectée et pilotable : heures creuses et délestage

Une borne de recharge connectée se raccorde à la box internet en Wi-Fi ou en Ethernet et communique avec le compteur Linky ou avec une pince ampèremétrique posée à l'arrivée. Elle sait alors ce que la maison consomme et module son courant de 6 à 32 A pour ne jamais dépasser l'abonnement : c'est le délestage dynamique, qui évite dans la plupart des villas de passer de 9 à 12 kVA. La même borne de recharge pilotable démarre la charge à 22 h et l'arrête à 6 h sur un contrat heures creuses, ce qui ramène le coût du kilomètre autour de 2,5 centimes. Elle tient le relevé de consommation par session, utile pour un véhicule de fonction, et accepte un badge ou une application pour verrouiller la prise quand la borne est posée en façade. Si des panneaux existent déjà sur le toit, la version pilotée sur le surplus est décrite sur la page borne de recharge solaire.

Prix d'une wallbox posée et ce qui le fait varier

Le prix d'une wallbox posée démarre à 990 € TTC pour une borne 7,4 kW avec pilotage heures creuses, ligne dédiée jusqu'à 10 m, disjoncteur, différentiel et mise en service. Trois postes font bouger ce montant : la longueur de câble au-delà de 10 m, un passage en 10 mm² ou en tranchée vers un garage détaché, et l'ajout d'un module de délestage quand le tableau n'en a pas. Le détail des tarifs est sur la page prix d'une borne de recharge. Si la voiture accepte plus de 7,4 kW et que la maison est déjà en triphasé, la borne 11 ou 22 kW est l'étape suivante ; pour une hybride rechargeable qui roule peu, une prise renforcée suffit souvent. Le devis chiffré arrive sous 24 h après la visite, gratuite sur Aix et les communes de la zone : vous pouvez le demander depuis la page devis gratuit.

Les dispositifs d'aide ont changé en 2026 : avant de chiffrer votre wallbox, consultez notre page sur les aides pour une borne de recharge, mise à jour au fil des programmes.

Nos engagements

Nos engagements à Aix-en-Provence

Ce sur quoi vous pouvez compter, à Aix-en-Provence comme dans toutes les communes que nous desservons.

Devis gratuit et détaillé sous 24 h

Relevé du tableau électrique et du cheminement sans frais dans tous les quartiers d'Aix, puis un devis poste par poste : borne, ligne, protections, pose, mise en service, Consuel si nécessaire. Le prix du devis est le prix de la facture, sauf modification demandée par vous et validée par écrit.

Une pose sous 7 jours, un créneau tenu

Une wallbox se pose en une demi-journée quand le tableau est prêt. Nous confirmons un créneau et nous nous y tenons ; une borne en panne est diagnostiquée sous 48 h sur Aix et le Pays d'Aix.

Une adresse réelle à Aix-en-Provence, pas une plateforme

L'entreprise est installée rue de l'Annonciade, à Aix-en-Provence. Vous parlez à l'électricien qui viendra chez vous, pas à un centre d'appel qui revend votre demande. Responsabilité civile professionnelle et garantie décennale jointes au devis.

Bénéfices

Ce qu'une wallbox 7,4 kW apporte face à une prise classique

Une recharge complète en une nuit, même sur une batterie de 60 kWh

À 7,4 kW, une batterie de 60 kWh passe de 20 à 100 % en un peu plus de six heures ; branchée à 22 h, la voiture est pleine avant le lever du jour. Une prise domestique à 2,3 kW aurait besoin de vingt heures pour le même travail, et une prise renforcée à 3,7 kW de treize. Pour un trajet quotidien Aix – Marseille, la borne remet chaque soir ce que la journée a pris.

Un pilotage heures creuses qui ramène le kilomètre sous 3 centimes

Un contrat heures creuses facture le kilowattheure nocturne environ 25 % moins cher que le kilowattheure de jour. Programmée pour charger de 22 h à 6 h, la borne absorbe ses 45 kWh hebdomadaires au tarif réduit, soit un coût au kilomètre entre 2 et 3 centimes. La programmation est faite une fois à la mise en service, puis la borne la reconduit chaque nuit.

Une borne de recharge connectée qui suit la consommation et protège le tableau

Reliée au compteur Linky ou à une pince posée à l'arrivée, la borne de recharge connectée connaît la consommation de la maison et se cale sous le seuil de l'abonnement, à l'ampère près. Le soir où le four, le chauffe-eau et la clim tournent ensemble, elle descend à 10 A puis remonte à 32 A une fois la cuisine terminée. Le disjoncteur de branchement ne saute plus et l'abonnement reste à 9 kVA.

Notre engagement

Pourquoi confier la pose de votre borne 7,4 kW à un électricien IRVE ?

10
Années d'expérience
24h
Délais devis
7 jours
Bornes posées sous
< 24h
Temps de réponse

Selon votre projet

Dépannage sous 48 h

Une borne 7,4 kW à poser ou en panne ? Appelez-nous

Borne qui ne charge plus, disjoncteur qui saute, voyant rouge : diagnostic sur place sous 48 h sur Aix et le Pays d'Aix, devis avant toute réparation.

Questions fréquentes

Questions fréquentes sur la borne de recharge 7 kW et son prix

Quelle est la différence entre une wallbox et une borne de recharge 7 kW ?
Aucune : le mot désigne une borne de recharge murale, et la version 7 kW est sa déclinaison monophasée 32 A, la plus répandue à domicile. Le terme vient de l'anglais wall box, boîtier mural ; il existe aussi une marque de ce nom, mais l'usage est devenu générique.
Faut-il changer d'abonnement pour une borne 7,4 kW ?
Pas nécessairement. Avec un abonnement 9 kVA et une borne pilotée par délestage dynamique, la charge s'adapte à ce que la maison consomme et le compteur ne disjoncte pas. Un passage à 12 kVA n'est utile qu'en cas de gros consommateurs simultanés sans pilotage.
Quel câble et quelles protections pour la ligne de la borne ?
Une ligne dédiée depuis le tableau, en 6 mm² jusqu'à une dizaine de mètres puis en 10 mm², un disjoncteur dédié et un différentiel 30 mA de type A ou de type F selon la borne. Le branchement sur un circuit de prises existant est interdit par la NF C 15-100.
Combien de temps pour recharger une voiture à 7 kW ?
Comptez environ 40 à 45 km d'autonomie récupérés par heure. Une batterie de 50 kWh se remplit en sept heures, une de 75 kWh en dix heures : dans les deux cas, une nuit suffit pour un usage quotidien.
Qu'apporte une borne de recharge connectée par rapport à une borne simple ?
Le délestage dynamique, la programmation heures creuses, le suivi de la consommation par session et le verrouillage de la prise par badge ou application. Sur une borne de recharge pilotable, le courant est ajusté en direct ; une borne simple charge à fond ou pas du tout.
Quel est le prix d'une wallbox posée ?
À partir de 990 € posée TTC pour une borne 7,4 kW monophasée avec pilotage heures creuses, ligne dédiée jusqu'à 10 m, protections et mise en service. La longueur de câble, une tranchée ou un module de délestage font varier le devis, envoyé sous 24 h après la visite.
Peut-on poser la borne dehors, sur la façade ?
Oui, les bornes que nous posons sont étanches IP54 ou IP55. Nous évitons une façade plein sud sans abri : au-delà de 40 °C ambiants, la borne réduit son courant. Un mur nord, un auvent ou le garage sont préférables à Aix l'été.
Une wallbox à la maison est-elle compatible avec toutes les voitures électriques ?
Oui pour les véhicules vendus en Europe : la prise type 2 en mode 3 est le standard commun. Une hybride rechargeable chargera à 3,7 kW et une électrique à 7,4 kW, chacune selon la limite de son chargeur embarqué.
Devis gratuit

Demandez votre devis en 2 minutes

Décrivez votre projet ou votre panne, nous revenons vers vous sous 24 h. Sans engagement.

07 56 85 37 22